4.6秒破百的自主品牌纯电超跑 前途K50
受此影响，秒破近期市场出现了集装箱相对紧缺现象，在一些集装箱短缺的地方，价高者得成了部分贸易商的潜规则。
而干散货船之前数量平均值为30艘/日，自主之后平均为26艘/日，进入2024年后平均25艘/日，前后差异较小。由于全球集装箱班轮运输网络相互联系、品牌相互影响，危机对集装箱运输市场带来的扰动外溢扩散，已观测到对美西、美东和波斯湾航线的类似影响。
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