气死，神作又要被毁了
摘要：气死为什么许多大项目，气死无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。
/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：作又佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。接下来，要被还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。
由于赴港时间缩短了，气死水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，作又交易回暖，也提升了企业信心。该公司之前日均供港水产量7至8吨，要被如今一天可供港20至30吨。
韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，气死现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。林经理透露，作又近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。
来自阳江的水产企业表示，要被随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。
气死图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，作又根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。
大项目经常会被用来标新立异，要被一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。从经验的视角来审视奥运会，气死无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。
作又皮克斯动画工作室就特别看重准备。问题恰恰出在这里，要被很多领导者在做出大决定的时候，要被并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。
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